新聞動(dòng)態(tài)
首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài)1 電網(wǎng)的操作過(guò)電壓一般由下列原因引起
A. 線(xiàn)路合閘和重合閘;
B. 空載變壓器和并聯(lián)電抗器分閘;
C. 線(xiàn)路非對稱(chēng)故障分閘和振蕩解列;
D. 空載線(xiàn)路分閘。 線(xiàn)路合閘和重合閘過(guò)電壓對電網(wǎng)設備絕緣配合有重要影響,應采用有合閘電阻的斷路器對該過(guò)電壓加以限制。避雷器可作為變電所電氣設備操作過(guò)電壓的后備保護裝置,該避雷器同時(shí)是變電所的雷電過(guò)電壓的保護裝置。 設計時(shí)對A、C 類(lèi)過(guò)電壓,應結合電網(wǎng)條件加以預測。
2 線(xiàn)路合閘和重合閘操作過(guò)電壓
空載線(xiàn)路合閘時(shí),由于線(xiàn)路電感-容的振蕩將產(chǎn)生合閘過(guò)電壓。線(xiàn)路重合時(shí),由于電源電勢較高以及線(xiàn)路上殘余電荷的存在,加劇了這一電磁振蕩過(guò)程,使過(guò)電壓進(jìn)一步提高。因此斷路器應安裝合閘電阻,以有效地降低合閘及重合閘過(guò)電壓。 應按電網(wǎng)預測條件,求出空載線(xiàn)路合閘、單相重合閘和成功、非成功的三相重合閘(如運行中使用時(shí))的過(guò)電壓分布,求出包括線(xiàn)路受端的相對地及相間統計操作過(guò)電壓。預測這類(lèi)操作過(guò)電壓的條件如下: A.空載線(xiàn)路合閘,線(xiàn)路斷路器合閘前,電源母線(xiàn)電壓為電網(wǎng)高電壓; B.成功的三相重合閘前,線(xiàn)路受端曾發(fā)生單相接地故障;非成功的三相重合閘時(shí),線(xiàn)路受端有單相接地故障。 空載線(xiàn)路合閘、單相重合閘和成功的三相重合閘(如運行中使用時(shí)),在線(xiàn)路受端產(chǎn)生的相對地統計操作過(guò)電壓,不應大于2 2UXG 。
3 分斷空載變壓器和并聯(lián)電抗器的操作過(guò)電壓
由于斷路器分斷這些設備的感性電流時(shí)強制熄弧所產(chǎn)生的操作過(guò)電壓,應根據斷路器結構、回路參數、變壓器(并聯(lián)電抗器)的接線(xiàn)和特性等因素確定。該操作過(guò)電壓一般可用安裝在斷路器與變壓器(并聯(lián)電抗器)之間的避雷器予以限制。對變壓器,避雷器可安裝在低壓側或高壓側,但如高低壓電網(wǎng)中性點(diǎn)接地方式不同時(shí),低壓側宜采用磁吹閥型避雷器。當避雷器可能頻繁動(dòng)作時(shí),宜采用有高值分閘電阻的斷路器。
4 線(xiàn)路非對稱(chēng)故障分閘和振蕩解列操作過(guò)電壓
電網(wǎng)送受端聯(lián)系薄弱,如線(xiàn)路非對稱(chēng)故障導致分閘,或在電網(wǎng)振蕩狀態(tài)下解列,將產(chǎn)生線(xiàn)路非對稱(chēng)故障分閘或振蕩解列過(guò)電壓。 預測線(xiàn)路非對稱(chēng)故障分閘過(guò)電壓,可選擇線(xiàn)路受端存在單相接地故障的條件,分閘時(shí)線(xiàn)路送受端電勢功角差應按實(shí)際情況選取。 有分閘電阻的斷路器,可降低線(xiàn)路非對稱(chēng)故障分閘及振蕩解列過(guò)電壓。當不具備這一條件時(shí),應采用安裝于線(xiàn)路上的避雷器加以限制。
5 對于空載線(xiàn)路分閘過(guò)電壓
應采用在電源對地電壓為1.3UXG 條件下分閘時(shí)不重燃的斷路器加以防止。